上周，内外盘PTA市场行情继续上涨，但势趋缓。市场动态显示，上周大部分时间里，PTA内盘一般现款交易主流成交价格在8150-8250元/吨，市场报价一般在8200-8300元/吨，江浙市场自提成交价8100元/吨，送到成交价基本上在8150-8200元/吨。外盘方面，市场一般报价在815-820美元/吨(CIF中国L/C 90天)，近洋货成交价810美元/吨。市场成交方面，由于华东地区下游聚酯工厂的库存比较充足，入市采购的不多，只有几家库存较低、不得不维持生产的几家工厂在8100-8150元/吨的现款自提价接盘，整个市场交易气氛比较清淡。由此可见聚酯原料贸易商的利润大多数还是停留在帐面上，部分贸易商落袋为安的心理比较强烈。

　　PTA价格经过大幅度上涨之后，目前买卖双方的心态已经发生了明显的变化。从卖方角度看，卖方在买盘意向低于市场价格的影响下，在价格冲高达8200元、800美元/吨以后，明显感觉到继续上涨的动能不足，同时一些重仓的贸易商持货的心态也出现了微妙的变化，继续推涨行情的信心有所动摇，特别是有部分贸易商落袋为安的心态开始显露，由于本轮上涨行情是以贸易商参与为主导的行情，贸易商心态的这种转变，影响了目前PTA价格的继续上涨。而从买方角度看，目前除了有部分库存较低的聚酯工厂在现货市场采购外，多数聚酯工厂前期采购的原料库存还足以维持一段时间的生产，再者，目前的聚酯工厂亏损依然严重，如按现在的PTA810美元/吨、MEG1060美元/吨来折算，切片的销售价格最起码在11200元/吨才可以保证企业现金流量不减少，但显然，目前聚酯切片10800-11000元/吨的卖价，还不能够承受这么高的原料价格，聚酯工厂采购积极性的不高，也在很大程度上制约了PTA行情的进一步发展。

　　PTA现货市场价格在上周的上涨趋缓，很大程度上是在等待9月PTA合同价格的出台。周四，中国的主要PTA供应商之一日本三菱率先报出了九月份的PTA合同指导价格，为800美元/吨(CFR中国主港L/C 90天)，此前由于三菱与Nippon以及日本能源对PX的结算价格都定在了830美元/吨(CFR亚洲)，按照PX与PTA的成本核算，报出800美元/吨(CFR中国主港L/C 90天)的价格显然有些偏低。不过国内的聚酯厂商看来这一价格却令他们非常满意，但大家也应该看到，三菱目前的报价只是暂定价格，并不是其最终的结算价格，从这个角度来说，三菱的报价显然还是给自己留了一条后路，并没有完全确定九月份的合同价格。换而言之，，三菱究竟会执行什么合同价格还要视其他供应商和现货行情的变化才能最终确定，但可以肯定的是，一旦PTA合同价格全面明朗后，PTA市场价格将再度上冲。但随着贸易商“恐高”心态的出现，价格上涨的速度恐怕会以缓慢推升为主。